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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三表示，他将在”再次降低电动汽车的价格，尽管他对汽车制造商竞争对手的全面价格战挤压了该公司自身的利润。

自去年年底以来，该公司已在、中国和其他市场多次降价，并增加折扣和其他激励措施以减少库存，以应对竞争和经济不确定性。

特斯拉股价盘后基本持平，大幅降价令特斯拉的汽车毛利率承压，而毛利率是业内备受关注的指标，但马斯克表示，特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。

例如，特斯拉今年将其 Model Y 长续航版本的价格下调了四分之一，至 50,490 美元。

据路透社计算，特斯拉季度汽车毛利率(不包括监管信贷)从第一季度的 19% 降至第二季度的 18.1%。这与华尔街的估计一致，但与一年前报告的 26% 相去甚远。

特斯拉公布 4 月至 6 月期间的整体毛利率为 18.2%，为 16 个季度以来的最低水平。